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汽车品牌还值得做体育赞助营销吗？日产汽车营销负责人这么说！

汽车营销观点 • 5年前 (2018-12-14)

“自从我们赞助欧冠以后，这些指标就有了很大的提升。” 德弗里斯强调说，“如果这些指标没有上升，我们是不会续约的。” 日产汽车已经连续赞助欧冠联赛多年，2017年...

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汽车营销观点 • 5年前 (2018-12-13)

最近，有观点称汽车行业迎来了一场近20年来最强“寒冬”。这场汽车行业的寒冬固然与全球经济发展的放缓有关。但更多时候，是原本的高速增长掩盖了行业问题，现在不过是让...

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汽车营销观点 • 5年前 (2018-12-10)

中国狭义乘用车新车销量继2017年零增长后，2018年出现近十年来首次负增长；若无有效消费刺激政策，2019年将延续下行趋势（互联网预测数据）。新车销量增长进...

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汽车营销观点 • 5年前 (2018-12-10)

中国汽车工业协会十月份最新数据显示，10月份汽车产销量环比均呈一定下降，同比降幅更为明显， 1-10月汽车产销同比双双下降，为28年以来首次负增长。然而，这番趋...

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汽车营销观点 • 5年前 (2018-12-07)

过去几年，汽车市场的增长率出现趋缓，而需求降低、城市限购、竞争白热化、市场转移等问题的出现成为了整个汽车行业前所未有的挑战。为此，车企的营销费用逐年递增，但是传...

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汽车营销观点 • 5年前 (2018-10-29)

2018年对于汽车消费市场来说一个转折年，年轻的汽车消费群体开始对于汽车有了新的追求，新消费主力购买汽车的要求有了更加个性化的追求，同时新能源汽车时代的到来使得...

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汽车营销观点 • 5年前 (2018-10-24)

汽车业有一个词叫“金九银十”，九十月是汽车行业生意最为火爆的时期。尤其是今年，大多数汽车厂商的表现并不好。中汽协披露的数据显示，7月全国销售158.95万辆乘...

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汽车营销观点 • 5年前 (2018-10-23)

汽车品牌跨界赞助体育营销已经不是什么新鲜事儿了，但近年来随着国内消费升级和人们对体育运动健康的追求越来越强烈，汽车品牌和体育IP之间发生关系的次数也就越来越频繁...

汽车营销观点 • 5年前 (2018-10-22)

现在“IP”已不是一个新词，但是从它字面上的意思——Intellectual Property（知识产权），到如今被热捧的IP经济、IP产业、IP营销等等延伸，...

汽车营销观点 • 5年前 (2018-10-19)

曾经，地铁系统属于城市公共交通系统，乘用车则属于私家出行工具，两者在用途和用户上的关联度似乎较弱。然而近年来，随着城市交通状况两大特点的日益凸显，这两个交通体系...